Alles in Klein - das Modellbauforum

Um nicht immer nur Motor zu sehen, habe ich die Frontplatte des Wannenoberteils "aufgepanzert" und auch dort den Sichtausschnitt passend ausgesägt.

Wenn ich noch gedacht habe, mit Einkleben wäre der Motor fertig... Falsch! Noch mehr Leitungen!

Gruß Egon

..und weiter geht es im Panzerwerk! Weihnachten ist vorbei, die Produktion geht weiter...
Alle Leitungen sind angeschlossen und bemalt. Es gab noch einen letzten Blick auf den Motor, bevor die Heckplatte angeklebt wurde und somit Alles verdeckt ist.

Nun ging es mit den Wasserkühlern und dem Kühlventilator weiter...

Obwohl man nix davon sieht: der Panzer hat alle Benzinleitungen... Sie werden dann doch durch Tanks und Kühlanlage verdeckt.

Ich habe nur auf der geschlossenen Aufbauseite einen kompletten Tank verbaut. Der Zweite wurde so abgesägt, dass der spätere Seiteneinblick nicht versperrt wird. Danach klebte ich die Kühlanlage ein. Nun erschloß sich auch die ein oder andere Leitung, deren Funktion vorher nicht so recht erkennbar war.
Um die Tanks im richtigen Winkel in der Wanne zu verkleben, habe ich sie mit dem Wannenoberteil so in Position gedrückt, dass sich dieses später auch passgenau aufsetzen läßt.

Gruß Egon

Große Klasse!
Aber was für eine Abeit

Danke für die Blümchen! Bei über 2300 Teilen kommt bisweilen das Gefühl auf, als wäre der Weg das Ziel...

Das Heckteil wurde mittlerweile verschlossen. Nun sieht man von den ganzen Vorarbeiten nix mehr ... aber die Heckplatte aufzuschneiden war keine Option.
Da die Abgasrohre auch noch Rost ansetzen werden, habe ich diese nur aufgesteckt und noch nicht verklebt.

Danach gibg es im Innenbereich weiter mit dem Anpassen der Antriebswellen..

Nach der Beseitigung von Anpassungsschwierigkeiten gabs Farbe für die Antriebswellen. Durch den Innenausbau gib es interessante Einblicke in den Aufbau. So wusste ich bis dato nicht, dass die Antriebswelle geteilt und "geknickt" verläuft.

Die verbleibende Abdeckung des Laufwerkbereiches lackierte ich mit der Spraydose in Weiß. Wieder waren umfangreiche Abklebearbeiten notwending, um nicht fertige Innenbereiche gleich mit zu lackieren. Die Innenräume der dtsch. Panzer waren i.d.R. in einem schmutzigen Weiß lackiert, Teilbereiche auch nur in rotbrauner Grundierfarbe. Während der Trumpeter-Bauplan für den gesamten unteren Wannebereich die Rostschutzgrundierung (bis zur Kante der laufwerkabdeckungen) vorsieht, zeigen zeitgenössige Fotos, dass das Weiß schon knapp über den Drehstäben anfängt. Die Fotos zeigen aber eine frühere Panther-Ausführung, so dass sich nicht ermitteln ließ, ob diese Lackierung bis zum Ende der Fertigung beibehalten wurde. Da im Laufe des Krieges immer mehr Versorgungsprobleme, auch bei Farben, aufkamen, kann ich mir vorstellen, dass die Trumpeter-Angaben zutreffen können. Somit bleibt ein Großteil des Wanneninnenbereiches rotbraun (auch, weil ich das mit Weiß nicht mehr so richtig dran komme.
Darüber hinaus sind die Bemalungsvorschläge in Teilbereichen recht mau.
Es ging weiter mit dem Fahrerplatz. Die Pedale sind eingebaut und die Sitze lackiert. auf den Fotos sieht man jeweils rechts einen Sitz in Grundbemalung und links die Behandlung mit Ölfarbe.

Die Anzeigen der Bedientafel neben dem Fahrer sind als Decals vorhanden. Der milchige Zustand auf dem ersten Foto zeigt einen Auftrag von "Christal Clear" mit dem ich den Anzeigen jeweils "Gläser" verpasst habe. Es trocknete nach einer Weile transparent aus.
Nach dem Durchtrocknen konnten die Anzeigen an ihren Platz geklebt werden.


Gruß Egon

Als Nächstes mussten 30 Granaten beidseitig engratet werden, welche in der Wanne gelagert werden. Gleichzeitig erfolgte der Staukistenbau.

Die Bemalung der Messinghülsen erfolgte mittels Airbrush, die Geschosse wurden gepinselt. Dem Bausatz liegt ein Decalbogen mit zahlreichen Beschriftungen bei,welche im Bauplan jedoch nirgends erwähnt werden. Also erst einmal Internet- und Buchrecherche, ob es irgendwo Infos dazu gibt. Danach konnte ein Teil der Hülsen und Geschosse mit den passenden Abziehbildern versehen werden...
Zuguterletzt sägte ich noch einen der zwei Betteriekästendeckel auf, damit man auch davon etwas sehen kann.

Nun konnten nach und nach alle Staumöglichkeiten in der Wanne aufmunitioniert werden.
Eine weitere Stützwand wies wieder reichlich, im späteren Schnitt sichtbare, Sinkstellen auf, die verspachtelt werden mussten.


Gruß Egon