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Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: So 24. Jul 2022, 21:31
von madliz
Sieht sehr fein aus!
Vor allem die Motorflansche gefallen mir. Wenn Du als Neu-Drehbank-Bediener die selbst gemacht hast, dann bist Du ein richtiger Superstar!
Wieso spachteln vor dem Laminieren. Wenn Du Glasfaser nimmst, läuft das Harz nicht weg. Sparsam auftragen und gut ist. Wenn es in die Spalten läuft ist das sogar gut und bringt Festigkeit und Klebekraft ...
Verfasst: So 24. Jul 2022, 21:31
von Anzeige
Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: Mo 25. Jul 2022, 10:11
von schiffchenschnitzer
Ja bis auf die Rohre sind die komplett selber gedreht.
Danke für die Blumen.
Ich gebe mir Mühe und lerne bei jedem Drehteil dazu.
Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: Di 26. Jul 2022, 13:38
von schiffchenschnitzer
Ruder und Ruderpinne sind jetzt auch fertig.
Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: Fr 29. Jul 2022, 11:47
von schiffchenschnitzer
Gestern kamen die bestellten Wellen bei mir an. Wurden natürlich gleich probiert und eingebaut.
Gehen schön straff in die Lager. Nur die hinteren Lagerböcke musste ich nochmal neu machen, da die Dichtringe nicht 7 sondern 8mm haben.
Das vordere Schanzkleid habe ich aus 1mm FSP gemacht und grade eben die 2. Lage verklebt, also 2x1mm.
Das sollte stabiek genug sein. Wenn das ganze trocken ist, wird's einmal grob verspachtelt, geschliffen und dann wird's langsam Zeit fürs GFK.
Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: So 31. Jul 2022, 18:50
von schiffchenschnitzer
So, die letzten Arbeiten am Rumpf sind vollendet.
Der komplette Rumpf hat eine Schicht GFK bekommen.
120g /m² Köpergewebe und EP Harz von R&G.
Sind zwar etwas teurer aber die Qualität ist entsprechend gut.
Ich hatte mal noname Harz genommen, das hat ewig gedauert bis es hart war. Ich glaube das war nach einer Woche noch klebrig.
Gestern Abend habe ich das Gewebe laminiert, heute morgen war der Rumpf schon trocken.
Zwischendrin habe ich noch die Stevenrohrstützen gemacht.
Innen wurden die Stevenrohre mit EP Harz verklebt, auf die größeren Spalte habe ich in das noch flüssige Harz Schleifstaub gedrückt - verhindert das mir das Harz weglaufen kann.
Dann wurde der Rumpf gedreht und von Außen nochmal mit Harz gestrichen, bzw nehme ich dafür eine Schaumstoffrolle.
Außer an den Stellen, wo man mit der Rolle nicht hinkommt, da muss ein Pinsel herhalten.
Vorher wurden die Stevenrohre nochmal gekürzt, ich hatte mich irgendwie in der Länge vermacht.
Dummerweise muss ich jetzt auch die Wellen kürzen.
Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: So 31. Jul 2022, 21:18
von madliz
Harz noch klebrig - eventuell falsch gemischt oder eine Komponente hatte einen Schuss!?
Auch Kleinstmengen müssen auf der Digitalwaage peinlich genau abgewogen werden. Öfters mische ich nur 1 und 2 g auf der elektronischen Briefwaage.
Ich nehme seit längerem das Harz aus dem Hornbach "Auto-K".
Ist deutlich billiger als das Markenzeugs und hatte damit noch nie Probleme ...
Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: So 31. Jul 2022, 22:04
von schiffchenschnitzer
Nein, das vor R&G macht überhaupt keine Probleme.
Das Baumarkt Zeugs hatte ich... Nein... Nie wieder ...
Dann lieber 5€ mehr...
Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: Mi 11. Jan 2023, 18:12
von madliz
Was macht eigentlich diese Projekt?
Wäre bald Zeit für grösser Taten, jetzt wo der E-Type erledigt ist ...
Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: Mi 11. Jan 2023, 18:31
von schiffchenschnitzer
madliz hat geschrieben:Was macht eigentlich diese Projekt?
Wäre bald Zeit für grösser Taten, jetzt wo der E-Type erledigt ist ...
Das war doch eine Auftragsarbeit, die mit der Laminierung beendet war.
Der Rumpf ist schon seit einigen vielen Wochen bei seinem Eigentümer, der sich damit auch hoch zufrieden zeigte.
Ein etwas größeres Projekt steht in der Warteschleife, nur weiß ich da noch nicht, ob ich darüber berichten darf.
Ansonsten habe ich ja mit dem U96 noch einiges zu tun.
Re: MS Baltic Star oder MS Helgoland
Verfasst: Mi 11. Jan 2023, 21:34
von madliz
Aha - das ist irgendwie an mir vorbeigegangen, mit dem Auftrag ...