MS Baltic Star oder MS Helgoland

Sieht gut aus!
Jetzt ist dann Augenmass gefordert ...

Nebenbei habe ich mich an die Motorhalterungen gemacht.

Da ich eine Wellenlange von über 500mm habe, war nur Selbstbau möglich. Ausgelegt habe ich die Flansche für 500er Motoren und 4mm Wellen.
Diese sind kompletter Eigenbau
Einzigste die starren Kupplungen muss ich noch mal neu machen, da habe ich gepfuscht...
Aufgrund der Länge sind Kugellager verbaut 4x7x2.5, eins im Halter und eins kommt ans Ende.
Dafür mussten die MS Welle aufpoliert werden und 5/¹⁰⁰ dünner.

Angeben sind die Lager zwar mit 4.000mm aber messbar sind die mit 3.95mm.

Einfach in die Drehbank, erst 120er, dann 240er, zum Schluss 400er mit Öl getränkes Schleifpapier.

Mit dem Lager immer mal probieren und nur soviel runterschleifen, dass das Lager spielfrei drüber geht.

Dateianhänge

Was für Drehzahlen hast Du?
Keine Angst, dass die lange Welle nachher schwingt?

Das weiß ich nicht was für Motoren reinkommen.

Ich denke schon das er da nix hochdrehendes reinhaut.

Eventuell besorge ich die noch. Dann werden es Mabuchi mit 8.000U/min Leerlauf.
Ja so ganz unbegründet ist dein Einwand nicht. Ich habe da auch so meine Sorgen ich hatte auch schon drüber nachgedacht mittig noch ein Gleitlager einzubauen. Wäre vllt sinnvoll...
Ansonsten läuft ja die Welle komplett im Fett...
Stevenrohr ist 3fach gestützt.

Ja, ich denke 5000-8000 sind nicht so ein Problem.
Ansonsten kannst Du auch mittig ins Steven eine Kunstoffführung (Nylon/Teflon) einbringen. Das habe ich bei meiner Rundnase machen müssen. Die Welle dreht aber über 30000 und ist ähnlich lang.
Von Fettfüllungen halte ich nicht viel. Mit Wasser ergibt das immer so eine Emulsionspampe. Und das Wasser bleibt ewig drin.
Im Normalfall ziehe ich die Wellen nach dem Gebrauch. Ist bei Rennbooten sowieso Pflicht.

Schöner "Holzwurm" Baubericht. So Spantengerüste sind immer schön anzusehen.

Dummerweise habe ich dabei das stevenrohr mit
angeschraubt.

zum Glück ist das Stevenrohr noch nicht eingeklebt!

... und auf 2mm FSH geklebt.

Was ist FSH?

FSH = FlugzeugSperrHolz...

Ja wenn's schon eingeklebt gewesen wäre, hmm ... Ungünstig.

Aber so war es ja "nur" ein 6mm Messingrohr.

Bei den Wellen verzweifle ich grade etwas.
Rundlauf und Maßhaltigkeit ist top - damit bin ich zufrieden.
Nur bekomme ich die Messing Welle nicht grade. Sie hat ca ²/¹⁰tel Schlag und eiert mehrfach.

Alles richten bringt nix...
Da werde ich wohl doch zukaufen müssen

Messing als Welle ist ungeeignet (zu weich).
Besser ist Stahl oder geschliffener Silberstahl (ist sehr genau aber rostet auch gerne) - sonst V2A oder V4A

Joar... Ich habe mir jetzt 2 von diesen Wellen bestellt...

https://www.bauer-modelle.com/epages/Ba ... cts/3.6102

Ich hoffe nur, das die auch in die Lager passen.

In der Zwischenzeit habe ich schon Mal die hinteren Lagerungen gedreht.
Damit sind die Stevenrohren nun komplett.

Ich mach nachher mal ein Bild davon

So die Wellenanlage ist soweit fertig...

Der erste Schliff ist auch durch.
Jetzt wird erstmal grob verspachtelt damit mir das Harz nicht weglaufen kann. Dafür nehme ich Molto Feinspachtel.

Ich überlege grade noch, ob ich den kleinen Wulstbug erst nach dem Laminat aus Karosserie Spachtel forme...
Die Wellen Hosen fehlen ja auch noch. Die wollte ich aber tatsächlich erst nach dem Laminat anformen.